海洋一直是高深莫测的存在,但人类从未停止过征服它的步伐。面对喜怒无常的大海,福建曾创造出了世界上“最大最先进的船舶”——福船,这一尖底型木制海船,打通了东西方的道路脉络,将华夏文明带到不同的国家。
(资料图片仅供参考)
东南卫视“海洋季风”通栏节目带,3月10日18:00《原来是这样》,解密福船所向披靡的原因。
纵横四海的福船为何如此潇洒呢?其实,归功于它的船型有着其独特的“黑科技”——“水密隔舱”。
玄妙一:
载物量多,玄妙无穷!
福船的水密隔舱制造技艺可谓是集结了古人的大智慧。节目组来到泉州海交馆,亲眼见到这一独特的中国古代航海“黑科技”。
水密隔舱是将整个船舱横向隔成一个个密闭而不相透的小空间,不仅大幅度地增加了载物量,在远洋通途中,也更好地加强了不同地域的货物流通与文明交流。
玄妙二:
乘风破浪的秘密武器——“水眼孔”
如果说隔舱板为福船航行提供不懈的动力,那“水眼孔”便是这项动力的坚实后盾。
“水眼孔”位于隔舱板的底部,当隔舱板进水时,它会迅速地将水眼孔堵住,大幅度地提高船只的抗沉性。
据了解,运用水密隔舱进行航海的福船所导致的透水事故的死亡率从90%下降到20%左右,可谓称得上是真真正正的“有福之船”。
玄妙三:
古今合璧的强强联手
在现代造船技术中,水密隔舱依旧被沿用。在福建省马尾造船厂所建造的集装箱船型中,水密隔舱不仅可用于存放货物,同时还起到增加船体强度的结构作用。由小变大,传统木船上升级为现代钢料,捻缝工艺升级为焊接工艺,简直传统技艺与现代科技的强强联手。
东南卫视“海洋季风”通栏节目带,本周五18:00播出的《原来是这样》,主持人古晓带您一同揭开福船的各种“黑科技”,感受古人的玄机妙道。
每周五18:00,东南卫视“海洋季风”通栏节目带,15分钟趣味科普节目《原来是这样》,带你邂逅福建“海洋之最”,发现闽人蔚蓝征程新篇章。
编辑 | 翁翔
主编 | 张素桂
监制 | 刘芳